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MOTOCICLISTI, PIÙ PROTEZIONI PER NOI. MA CHI PROTEGGE NOI DALLA STRADA?
Guardrail, buche e asfalto dissestato: la sicurezza può dipendere soltanto da quello che indossiamo?
Casco allacciato, guanti e paraschiena. E magari, domani, nuove protezioni obbligatorie in autostrada.
Benissimo. Nessun motociclista con la testa sulle spalle è contro la sicurezza. Ma mentre si discute di cosa dobbiamo indossare, una domanda continua a ronzarmi in testa, più rumorosa di uno scarico aperto: chi protegge noi Bikers dai pericoli della strada?
Perché basta uscire in moto per incontrare guardrail potenzialmente devastanti, buche da crateri lunari, asfalto sconnesso e manutenzioni che sembrano arrivate dopo l’invenzione della pazienza.
Una buca per un’automobile può essere una seccatura. Per chi viaggia su due ruote può significare perdere il controllo. E un guardrail privo di adeguate protezioni per i motociclisti può trasformare una caduta in una tragedia.
Parliamo pure di protezioni: sono importanti e possono ridurre le conseguenze di un incidente. Ma non trasformiamo il motociclista in un cavaliere medievale, bardato dalla testa ai piedi, come se un’armatura potesse rendere sicura qualsiasi strada.
La sicurezza è una responsabilità condivisa: servono equipaggiamenti adeguati, ma anche manutenzione costante, infrastrutture sicure e segnalazioni tempestive dei pericoli.
Le nuove disposizioni sono da verificare nel testo definitivo: non confondiamo le proposte con obblighi già in vigore. Un principio, però, dovrebbe essere chiaro: la prevenzione non può fermarsi alla giacca del motociclista. Deve cominciare anche dall’asfalto.
Noi Bikers non chiediamo privilegi. Chiediamo strade più sicure e il diritto di tornare a casa.
Perché, quando spegniamo il motore, vogliamo lasciarci alle spalle soltanto chilometri.
Non la nostra pelle.
Anche online sul canale YouTube di ChioggiaAzzurra.it : https://youtu.be/slJ1gihBrVU?is=ELAUin6RFCNrSQYb
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